Legende Reloaded
Lesezeit ca.: 2 MinutenIst es der Traumjob? Oder eine unglaubliche Herausforderung? Beides! August Achleitner ist Baureihenleiter des Porsche 911 und hält in dieser Position bereits seit 18 Jahren alle Entwicklungsstränge rund um den Sportwagen-Klassiker in der Hand. Wie kompliziert seine Aufgabe tatsächlich ist und welche Einflüsse moderne Trends auf die Entwicklung des 911ers haben, hat er uns im großen Interview mit der Mobility World verraten.
12. September 2018August Achleitner hat den Job, den wohl jeder Autofan nur allzu gerne übernehmen würde: Was würden viele dafür geben, einmal die Entwicklung des Porsche 911 zu leiten. Seit 18 Jahren lenkt Achleitner nun schon die Geschicke des Sportwagen-Klassikers. In der neuen Mobility World (03/2018) erzählt er, wann die Entwicklung des neuen Typs 992 begann und wie viele Menschen daran bis heute beteiligt waren. Außerdem spricht Achleitner über das Thema Hybridisierung und darüber, warum die Entscheidung, im Typ 992 erstmals einen Benzinpartikelfilter einzubauen, zukunftsweisend, aber auch gewagt war. Auch zu den Einflüssen moderner Trends auf die Entwicklung des 911ers bezieht er Stellung und hat darüber hinaus eine ziemlich klare Vorstellung, wie lang der legendäre Sportwagen noch mit Verbrenner ausgestattet sein wird.
Lesen Sie das ganze Interview mit August Achleitner in unserer brandneu erschienenen Mobility World.
In Ausgabe 3/2018 erwarten Sie außerdem folgende spannende Themen:
Mission: Projektleitung
Die Automobilbranche wandelt sich – und damit auch die Anforderungen an Entwicklungsdienstleiter. M Plan begegnet diesem Wandel mit tiefgreifende r Kompetenz und der Fähigkeit, auch komplexe Projekte eigenständig umzusetzen.
Brummi ohne Fahrer?
Mobility World fasst für Sie die wichtigsten Trends der IAA Nutzfahrzeuge zusammen.
Der Trip ihres Lebens
Steve Radus, ehemaliger Mitarbeiter von M Plan machte sich mit seinem besten Freund auf den Weg rund um die Ostsee. Fernab der Autobahnen in einem E-Klasse-Kombi , Baujahr 1993.
Lesen Sie außerdem, an welchem Fahrzeug das Herz des Brose-Managers Thomas Spangler hängt, und was der Auszubildende Malte Bußmann während seines Auslandspraktikums in Nottingham erlebte.

Ausgabe 2018/03
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