Image: KlebetechnologienM PlanM PlanProfessor Christian Schäfers (Hochschule Osnabrück) und Christoph Lucas-Melcher (Niederlassungsleiter M Plan Osnabrück von M Plan)
ErfahrungsberichteProjekt Delta-Alpha

Klebe­tech­no­lo­gien

Lesezeit ca.: 3 Minuten

Mitarbeiter von M Plan entwickeln gemeinsam mit Forschern der Hochschule Osnabrück neue Klebetech­no­lo­gien für den Automobil-Leichtbau.

17. Mai 2016

Schneller, schicker, größer: Das war lange Zeit das Mantra der Automobil­in­dus­trie bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge. Heute gilt vor allem: Leichter müssen sie sein, die Autos von heute und morgen. Diät beim Autobau ist Pflicht, weil sich so Rohstoffe einsparen lassen. Leichtbau ist das wirksamste Mittel, um den Spritver­brauch zu senken und die Umweltres­sourcen zu schonen. M Plan hat diesen Trend bereits früh erkannt und arbeitet seit Jahren sehr erfolgreich an der Entwicklung neuer Fertigungs­me­thoden im Leichtbau.

Seit sechs Jahren besteht eine Kooperation der Niederlas­sung Osnabrück mit dem Kompetenz­zen­trum für Leichtbau, Antriebs­technik und Betriebs­fes­tig­keit der Hochschule Osnabrück. Ein gemeinsames Team von Ingenieuren und Wissenschaft­lern treibt insbeson­dere die Forschung und Entwicklung im Bereich Klebetech­no­logie voran. Denn damit man eine substanti­elle Gewichts­er­sparnis bei neuen Automodellen erzielen kann, müssen neue Werkstoffe eingesetzt, Komponenten müssen neu konstruiert – und vor allem intelligent miteinander verbunden werden. „Innovative Klebetech­no­logen sind ein wesentli­ches Forschungs­feld in der Automobil­in­dus­trie“, sagt Christoph Lucas-Melcher, Leiter der M Plan-Niederlas­sung Osnabrück. „Bereits heute haben wir bis zu 200 Meter Klebekanten in modernen Autos, und es werden immer mehr. Für M Plan ist entschei­dend, hier Know-how aufzubauen und als kompetenter Entwicklungs­partner aufzutreten.“

Klebetechnik als Schlüssel­tech­no­logie

Dafür nutzen Ingenieure von M Plan die umfangreiche Laborinfra­struktur der Hochschule Osnabrück: Hier stehen im Kompetenz­zen­trum für Leichtbau Öfen zum OEM-gerechten Temperieren von Werkstoffen, Klima- und Umweltsi­mu­la­ti­ons­kam­mern, Prüfmaschinen für Zug-, Druck- und Biegever­suche und ein Betriebs­fes­tig­keits­prüf­stand.

„Die moderne Hybridbau­weise, bei der zum Beispiel zunehmend Aluminium oder Karbon statt Stahl für wesentliche Bauteile der Karosserie verwendet werden, erfordert ein hohes Maß an innovativen Entwicklungen, an Präzision in der Forschung“, erklärt Professor Christian Schäfers von der Hochschule Osnabrück.

Die Klebetechnik gilt als Schlüssel­tech­no­logie des 21. Jahrhunderts, heißt es auch beim deutschen Industrie­ver­band Klebstoffe. Erst aufgrund der besonderen Fähigkeit von Klebstoffen, verschie­dene Werkstoff­kom­bi­na­tionen sicher, energieef­fi­zient und dauerhaft zu verbinden, sind innovative Leichtbau­kon­struk­tionen möglich geworden.

M Plan und die Hochschule Osnabrück haben nun eine neue Fertigungs­me­thode für das Aluminium­dach eines Volumenmo­dells eines großen deutschen Automobil­her­stel­lers entwickelt. Hier wurde eine völlig neue Methode der Verklebung geschaffen, die es erlaubt, das Dach bereits im Rohbau auf die Karosserie via Klebverbin­dung zu montieren, so dass es zum Lackieren und anschlie­ßenden Trocknen im heißen Ofen nicht wieder abgenommen werden muss – wie es bisher Standard ist. „So sparen wir zwei aufwendige Arbeitsschritte“, sagt Christoph Lucas-Melcher. Das Problem, das es zu lösen galt, trägt intern den Namen „Delta-Alpha“ und beschreibt eine Crux der sogenannten Ausdehnungs­ko­ef­fi­zi­enten. „Bislang steht die Industrie vor dem Problem, dass Materialien wie Stahl und Aluminium sich unter Hitze verschieden ausdehnen und sich Beulen bilden können, wenn die Komponenten bereits vor dem Lackiervor­gang verklebt werden. Das konnten wir in gemeinsamer Entwicklungs­ar­beit mit M Plan beheben“, ergänzt Professor Schäfers.

Die fruchtbare Zusammen­ar­beit zwischen Entwicklungs­dienst­leister und Hochschule hat zudem noch einen weiteren Vorteil: Pro Jahr schreiben etwa sechs Studenten ihre Bachelor­ar­beit zu neuen Fertigungs- und Klebetech­no­lo­gien in enger Anbindung an M Plan – und wechseln nach erfolgrei­chem Abschluss ins Unternehmen. Rund 30 neue Mitarbeiter, ausgebildet an der Hochschule Osnabrück, konnte M Plan in den vergangenen Jahren begrüßen.

Ausgabe 2016/01

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