Bernd Gilgen, Geschäftsführer M Plan
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Editorial

Schlüsseldisziplin Sounddesign

Gestern war ein schöner, lauer Abend: Ich saß in meinem Garten, die Vögel zwitscherten, der Wind rauschte in den Bäumen. So klingt Entspannung, dachte ich und schloss die Augen. Dann hörte ich ein Brummen, ein Röhren. Kein Zweifel, ein Porsche fuhr über die Straße. Nicht nur berufsbedingt muss ich sagen: Auch das sind für mich schöne Geräusche. Wer nur ein bisschen Benzin im Blut hat, den kann das markante Knurren eines luftgekühlten Boxermotors nicht kaltlassen.

19. September 2016

Und da bin ich beim Thema: Anders als das Zwitschern von Vögeln und Kinderlachen ist der ausgewogene Klang eines Motors keine Selbstverständlichkeit.

Hinter dem perfekten Zusammenspiel von Ventilen und Zylindern, von unendlich vielen Bauteilen stecken oft Jahre der Entwicklung. Sounddesign ist in den vergangenen Jahren immer wichtiger geworden, ja, es ist zu einer Schlüsseldisziplin des Automobilbaus geworden. Rund fünf Prozent der Gesamtentwicklungskosten eines neuen Automodells entfallen heute aufs Sounddesign. Alle aktuellen, großen Trends der Industrie – autonomes Fahren, Leichtbau, Emissionsreduzierung, E-Mobilität, Digitalisierung – werden vom Thema „akustische Absicherung“ beeinflusst und mitgetrieben. Wie reagieren Materialien wie Carbon oder Aluminium auf Vibrationen aus dem Motorraum? Wie sollen Elektrofahrzeuge klingen, bei denen keine Kolben mehr unter der Haube arbeiten? Wie wirken sich Komponenten wie Aktuatoren und Sensorikbauteile, die sich in teilautonom oder autonom fahrenden Autos wiederfinden, auf das Gesamtgeräuschbild eines Fahrzeugs aus? Ich sage ganz deutlich: Wer heute die Megatrends der Automobilindustrie mitgestalten und mitprägen will, der kommt um das Thema Akustik nicht herum.

M Plan hat auf diese Entwicklung schon vor Jahren reagiert. Unsere Experten sind bei vielen namhaften Autoherstellern in Sachen Sounddesign und akustische Absicherung im Einsatz. Zusätzlich eröffnen wir nun ein neues Akustikzentrum bei Stuttgart. Dort können wir ganzheitlich auch große und anspruchsvollste Projekte im Bereich Akustik eigenständig und in enger Kooperation mit unseren Kunden realisieren und passgenau umsetzen. Denn wir merken: Immer mehr OEMs sind dankbar, angesichts einer größer und größer werdenden Modellvielfalt das sensible und oftmals komplexe Thema Akustik in vertrauenswürdigen Händen zu wissen. Wir haben das Equipment, das Know-how und die Experten für den perfekten Klang eines Automobils, ob Sportwagen mit Boxermotor oder innovatives Elektrofahrzeug. Dabei geht es oftmals um filigranes Feinjustieren – denn „laut kann jeder“, wie mir vor kurzem der Akustikexperte eines Herstellers sagte. Und laut soll es auf den Straßen ja möglichst nicht sein – am Zwitschern der Vögel wollen wir uns natürlich auch nach wie vor erfreuen können.

Bernd Gilgen

Geschäftsführer

Ausgabe 2016/03

Dieser Artikel erscheint auch in unserem Kundenmagazin Mobility World. Möchten Sie weitere spannende Artikel lesen?

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